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Die Flächengrundierung FG 35 ist eine hochwirksame, lösemittelhaltige Grundierung, die auf der Basis von Synthesekautschuk und Harzen entwickelt wurde. Diese Grundierung ist speziell für die Kombination mit den selbstklebenden RESITRIX® Dichtungsbahnen und ALUTRIX® Dampfsperrbahnen konzipiert und bietet eine hervorragende Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen. Egal ob metallische, bituminöse, Holz-, Massiv- oder Kunststoffuntergründe (außer PVC-weich) – FG 35 sorgt für eine optimale Vorbereitung der Oberflächen, um eine dauerhafte und zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Die Anwendung ist einfach und effizient, da die Grundierung in flüssiger Form vorliegt und sich gut verstreichen oder sprühen lässt. Die technischen Eigenschaften der FG 35 Flächengrundierung sind beeindruckend. Mit einer Dichte von ca. 840 kg/m3 und einer Viskosität von 900 mPas bietet sie eine solide Basis für die nachfolgende Abdichtung. Der Verbrauch variiert je nach Untergrund und Auftragstechnik, liegt jedoch bei ca. 200 g/m2 bei manuellem Auftrag und ca. 140 g/m2 bei Spritz- oder Sprühauftrag. Die Verarbeitungstemperatur reicht von +5 °C bis +35 °C, was eine flexible Anwendung in verschiedenen Klimazonen ermöglicht. Die Lagerung sollte gut verschlossen und bei Temperaturen zwischen +5 °C und +25 °C erfolgen, um die Qualität der Grundierung über einen Zeitraum von bis zu 12 Monaten zu gewährleisten. FG 35 ist somit die ideale Wahl für Bauprofis, die eine zuverlässige und vielseitige Grundierung suchen.

Der Fahrrad- und Motorradunterstand DUDL zeichnet sich durch sein transparentes und zeitloses Design sowie seiner enormen Kapazität aus. Die leicht wirkende Bogenform integriert sich harmonisch in die meisten Umgebungssituationen. Da der DUDL von allen Seiten her von außen leicht einsehbar ist, wird er in puncto Sicherheit und Überwachung gerne für öffentliche Parkieranlagen gewählt. Diverse Optionen wie bspw. Seitenwände und abschließbare Türen in verschiedenen Materialien ermöglichen eine individuelle Gestaltung und bieten zusätzlichen Schutz und Sicherheit.

Ein geschmiedetes Bauteil ist nur so gut wie die Entwicklungsleistung, die hineingeflossen ist. Wir betrachten bereits in der Angebotsphase die relevanten Einflüsse wie Bauteil- und Schmiedeprozeß-Anforderungen, mögliche Werkstoffe, Warmbehandlungen und die Abstimmung zwischen Schmieden und mechanischer Bearbeitung. Nur so kann ein speziell auf den Kundenwunsch abgestimmtes einbaufertiges Bauteil realisiert werden. Dazu wird eine große Bandbreite technischer Werkzeuge und Methoden genutzt. In allen Aluminium-Knetlegierung nach Norm DIN EN 586-2 EN AW- 2014 EN AW- 2024 EN AW- 5083 EN AW- 5754 EN AW- 6082 EN AW- 7075 Zur Erreichung von erhöhten Festigkeiten, Dichtheit, eloxierbaren Oberflächen ab 10 g bis ca. 30 kg Stückgewicht Bearbeitung und Oberflächenbehandlung möglich Spezialitäten: Bauteil-Analyse und Entwicklung , Stofffluß-Simulation und Werkzeug-Analyse